Guide basé sur les données de notre catalogue
BAIC X55 II vs BAIC X75 : quel SUV vous convient ?
Chez Grimbergen Motors, on nous demande souvent les différences entre le BAIC X55 II et le BAIC X75. Ce sont deux SUV BAIC essence ou essence/LPG, boîte DCT 7 rapports, essai disponible. Les chiffres ci-dessous viennent de notre catalogue.
Aperçu rapide
Le BAIC X55 II est le SUV compact dynamique (à partir de 28 990 € TTC). L’ALL NEW X75 se positionne comme SUV plus moderne et orienté confort (à partir de 32 990 € TTC), aussi en essence/LPG chez nous. Les tableaux Premium BAIC Belgium donnent les mêmes dimensions et base technique pour les deux.
Dimensions
Longueur, largeur, hauteur, empattement et garde au sol sont identiques dans les spécifications Premium BAIC pour le X55 II et le X75. Vous ne choisissez donc pas entre les deux sur la base d’une carrosserie plus grande ou d’un habitacle plus spacieux dans notre catalogue — les deux partagent les mêmes cotes, le même empattement, la même garde au sol et le même poids à vide dans les tableaux officiels. L’écart porte surtout sur le style, l’équipement et le positionnement : X55 II SUV compact et dynamique à prix d’entrée plus bas, X75 variante ALL NEW plus moderne et orientée confort, avec présentation plus riche et option essence/LPG chez nous.
- Dimensions (les deux)
- 4620 × 1886 × 1680 mm
- Empattement (les deux)
- 2735 mm
- Garde au sol (les deux)
- 160 mm (en charge)
- Poids à vide (les deux)
- 1550 kg
Moteur et performances
Les deux modèles partagent la même base motrice dans les tableaux Premium : turbo 1,5 L (1498 cm³), DCT 7 rapports et traction avant, 130 kW / 177 ch @ 5500 tr/min et 305 Nm @ 1500–4500 tr/min. Les libellés moteur diffèrent — X55 II « 1.5TD (A156T2H) », X75 « 1.5T Turbo GDI » — mais au quotidien vous remarquerez surtout l’accélération, la consommation et le carburant : le X55 II est un peu plus vif, annonce une consommation WLTP plus basse et le RON 95 recommandé ; le X75 indique le RON 92. Réservoir et pneus sont identiques ; le détail chiffré figure ci-dessous.
- 0–100 km/h X55 II
- 7,84 s
- 0–100 km/h X75
- 8,6 s
- Consommation X55 II
- ± 7,5 L/100 km (WLTP)
- Consommation X75
- ± 7,9 L/100 km
- Réservoir (les deux)
- 53 L
- Pneus (les deux)
- 225/55 R19
- Carburant X55 II
- Essence RON 95 recommandé
- Carburant X75
- Essence RON 92
Intérieur et technologie
X55 II : lignes sportives, poignées cachées, toit panoramique coulissant et aides à la conduite selon BAIC Belgium. X75 : « compact mais grand », toit panoramique, équipement étendu et essence ou essence/LPG chez nous. Infotainment et ADAS modernes sur les deux fiches.
Lequel choisir ?
Choisissez le X55 II si vous
- voulez le SUV « Dynamic fun » plus compact avec un prix d’entrée plus bas
- accordez de l’importance à une accélération plus vive (7,84 s vs 8,6 s)
- souhaitez un coffre catalogue de 350 L
- privilégiez le RON 95 et la consommation WLTP plus basse (± 7,5 L/100 km)
Choisissez le X75 si vous
- préférez le style ALL NEW X75 et le positionnement confort
- avez besoin de l’option essence/LPG dans la gamme
- disposez d’un budget plus élevé (32 990 €)
- voulez la présentation intérieur/technologie BAIC Belgium du X75
En résumé
Techniquement, les tableaux Premium sont alignés ; le X55 II est plus rapide, moins cher et avec un volume de coffre connu, le X75 se distingue par le positionnement, l’équipement et l’option LPG. Hésitation ? Essayez les deux — l’essai est disponible pour les deux modèles.